《表1 旋翼网格和背景网格分布Tab.1 Distribution of rotor mesh and background grid》

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《基于OpenMP的旋翼气动噪声并行计算》

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注:括号内的数值为网格的数量.

对该算例进行网格无关性分析，选取不同的网格数量级进行计算，如表1.图7给出了不同网格数量级计算得到的悬停拉力系数与NASA理论计算数值的对比，横坐标为网格数量n（万），纵坐标为拉力系数CT.由图7可知，该算例当旋翼网格数量达到60万，背景网格数量达到200万时，计算收敛.