《表4 场景算例信息：基于航班网络的受扰航班一体化恢复模型》

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《基于航班网络的受扰航班一体化恢复模型》

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采用某航空公司一天的运营数据，构建两类共8个算例进行计算分析。包括机场关闭、飞机故障两种运营中最常见的场景，算例信息如表4所示。规定航班最长延误时间为8 h；机组最长执勤时间为14 h，最长飞行时间为8 h；航班之间最短衔接时间为40 min；航班单位运营延误成本按机型尾流强度分为，重型机4 167元/h，中型机2 916元/h，轻型机208元/h，算例中包含中型机24架，重型机2架；旅客单位延误经济损失，国内旅客50元/h，国际旅客100元/h；机组空闲成本以50元/min计算。