《表1:基于动态规划的支线航班时刻配置模型研究》

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《基于动态规划的支线航班时刻配置模型研究》


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此时独立0元素个数达到4个,指派问题已经得到了最优解,即该问题的最优分配为:甲→C,乙→B和丙→A。