《表2 着陆各横截面正态分布拟合数据》

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《基于着陆轮迹测试的机场交通量平面分布模型》

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将17组设备的着陆轮迹偏移横截面数据进行统计，并对所有截面数据开展K-S正态性检验，3号～17号P值均大于0.05，服从正态分布，1号～2号截面由于数据量少，不足以统计其分布规律，计算结果如表2所示。采用3号～17号截面数据对着陆均值和标准差在跑道纵向的变化规律进行拟合，即