《表1 优化参数和优化结果》

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《中空长航时无人机两段翼型设计研究》

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续航性能对于低速长航时无人机而言是最为重要的指标之一，其很大程度依赖于翼型的升阻比，所以翼型优化设计时以巡航升阻比为目标；考虑不改变飞机基本配平，优化过程中对翼型的俯仰力矩和升力特性进行一定的限制，以不大于原始翼型低头力矩的百分之二和大于初始升力系数为约束，优化变量、变化范围和优化后结果见表1。