《表1 后掠桨叶旋转半径和转速》

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《高空长航时无人机螺旋桨后掠桨叶气动研究》

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半径是螺旋桨设计的重要参数，直接影响到螺旋桨转速的确定。无后掠桨叶的半径为叶素积叠线的长度，后掠桨叶的半径为后掠积叠线起点和顶点所连空间线段在垂直于平飞方向的平面上的投影，因为无后掠桨叶的积叠线起点和终点所连空间线段在垂直于平飞方向的平面上的投影就是积叠线本身，可见无后掠桨叶是后掠桨叶的特殊情况。为避免螺旋桨桨尖激波阻力的影响，本文要求所有后掠桨叶在相同的前飞速度时桨尖马赫数相等，即所有桨叶的桨尖切向速度（2πNsR，Ns表示螺旋桨转速，R为螺旋桨半径）相同，因此根据无后掠桨叶螺旋桨的半径（2.3m）和转速（860r/min）以及各个后掠桨叶螺旋桨的半径即可确定后掠桨叶螺旋桨的转速，所有后掠桨叶螺旋桨的转速和半径均列于表1。