《表1 几种飞机的机翼四分之一弦线后掠角、展弦比和翼型厚度的比较》

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《空客公司成功的机翼设计Ⅱ——A320、A330/A340、A350及A380机翼设计》

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与早期机翼相比，A330/A340飞机燃油消耗减少且航程增加。在早期的机翼基础上，A330/A340利用先进的空气动力学以减小机翼后掠和增加机翼厚度，有助于减小结构重量和复杂性。空客机翼的基本高速设计原理是由英国国家研究院几个团队合作完成的，他们利用的黏性全位流方法对空中客车成功的机翼设计作出了很大的贡献。