《表4 震后模型自振频率降幅及阻尼比变化》

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《北京大兴国际机场航站楼大跨度钢结构整体缩尺模型振动台试验研究》

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通过对各加速度测点的频谱特性、传递函数以及时程反应的分析，得到模型结构前2阶阵型以及在不同水准地震下动力特性，见图12及表4。可以看到，模型结构在8度罕遇作用下自振频率分别为12.13 Hz（X向平动）、13.5 Hz（Y向平动）、14.56 Hz（Z向），得到结构前两阶的自振频率分别为12.13、13.50 Hz，对应的周期分别为0.082 4、0.074 s，对应阻尼比为2.1。模型结构低阶振型的振动形态主要为平动以及竖向震动。模型结构频率随输入地震动幅值的加大而降低，阻尼比则随结构烈度的增大而增大。8度多遇地震作用后，X向振型频率值降低最快，其次是Y向频率，多遇地震后模型频率下降均在5%以内，结构处于弹性阶段。而8度设防地震作用后，X向自振频率下降较大，模型对应阻尼比也增大，模型受到损伤，结构整体自振频率下降较缓，但是模型整体仍处于弹性阶段。8度罕遇地震下自振频率显著下降，阻尼比显著增加，表明结构发生了较大的损伤，X、Y两向自振频率均下降至5%以上，模型进入塑性状态。通过分析自振频率和阻尼比可知，各试验阶段结束后模型结构的X向与Y向的频率下降不明显。