《表1 自振频率和阻尼比测试结果》
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采用无线桥梁模态测试分析系统对环境随机振动信号、行车余振信号进行采集并进行分析处理，可识别出该桥跨结构的动力特性参数。实测竖向振动速度时域信号及其对应的功率谱如图8～10，实测一阶振型如图11～12，实测自振频率和阻尼比与理论计算值对照如表1所示:
| 图表编号 | XD0083212900 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.09.01 |
| 作者 | 周毅 |
| 绘制单位 | 安徽省建筑科学研究设计院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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