《表2 横断面设计原则和标准》

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《道路瘦身策略下的街道设计探讨》

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在交叉口设计上，传统道路与道路瘦身相同，设计要遵循如下原则：保证道路内及附近的交叉口视距充足；依据车辆类型设计转弯半径；设置环形交叉口运行速度来提升安全性。在设计指标上：机动车道一般在3～3.6 m，公共汽车专用道在3.3～4.5 m，行人安全岛至少1.8 m，此外还应该有路内停车带、出站口和横断面过渡等设计。具体数据如表2所示。