《表2 参数设置：夹杂物对齿轮接触疲劳性能影响的仿真分析》

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《夹杂物对齿轮接触疲劳性能影响的仿真分析》

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本研究中的材料为渗碳齿轮钢18Cr Ni Mo7-6，这是一种表面硬化钢，具有高强度、高韧性和高淬透性等优点，广泛应用于矿山、运输、机车牵引、起重和风电等工业领域。18Cr Ni Mo7-6钢中主要的夹杂物类型为铝和镁的氧化物[11]。本文中以氧化铝夹杂物为例，探究夹杂物对齿轮接触疲劳性能的影响。由于铝是一种良好的发生冶炼脱氧剂，故在钢中常常残留着其脱氧产物氧化铝。氧化铝夹杂物一般形状比较光滑，故其在有限元模拟中常常被处理为球形（圆形）。未作特殊说明时，本文中研究的夹杂物为半径r=5μm的圆形氧化铝。齿轮基体材料及氧化铝夹杂物材料参数如表2所示。