《表1 联端支座反力计算结果》

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《独柱墩桥梁抗倾覆加固问题探讨》

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（单位：k N)

采用有限元软件Midas Civil构建该高速公路枢纽匝道桥二联独柱墩结构模型以进行联端支座反力的量化计算，其联端为双支座，而中墩为单支座铰接。分别设置支座间距d=2、2、4、5m (B/d=5.25、3.50、2.625、2.10）四种工况，混凝土容重为25k N/m3，桥面铺装层厚12cm，按照《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2015）最不利公路-Ⅰ级车道荷载布置和荷载组合计算，通过计算联端支座反力以进行B/d对独柱墩桥梁抗倾覆稳定性影响的分析。在独柱墩外的联端支座共设置1、2、5、6号约束点，联端支座反力计算结果详见表1。