《表2 临时墩支座反力计算结果》

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《组合梁斜拉桥主梁悬臂施工过程的体系转换分析》

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如图10所示，在辅助墩连接前，临时墩支座反力北侧最大正反力为4 610.689 k N，南侧最大为4 236.330 k N，此时临时墩墩顶受压；临时墩支座最大负反力出现在连接辅助墩与钢主梁时，北侧为-155.237 k N，南侧为-156.260 k N（见表2），此时临时墩墩顶受拉，边跨支承由临时墩转换为辅助墩。为了防止支座出现负反力超过支座限值而出现脱空，同时避免辅助墩出现挑扁担式的受力，应在辅助墩与钢主梁连接后，解除临时墩约束。