《表6 非稳风况下系统各部件能量传递效率表》

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《分布式离网风力发电制冰蓄冷系统能量特性研究》

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*注：浮充模式最后一列数据代表损失能量，单位为k Wh。

图6a中Ib为蓄电池充放电电流，风速较低时，蓄电池电流低于零，意味着蓄电池放电向压缩机供能，高风速时蓄电池电流高于零，储存多余的风电。从图6a可看出，和直驱模式不同，浮充模式下风轮转速与风速变化规律并非完全一致，这是因为蓄电池阻抗和压缩机阻抗变化对风轮转速产生影响。升压控制器将直流电压提升到预设电压24 V以满足压缩机的运行电压要求和蓄电池充电要求，即便无风时蓄电池端电压也能保证压缩机获得正常的工作电压。压缩机全程保持正常运行，蓄冰槽内水体温度平缓下降。如图6b所示，以1330～1620 s区间为例，此段区间内风速在2～3 m/s内波动，风轮捕获功率较低，仅为15～60 W，经过各部件传递后远远低于压缩机最低运行功率，但蓄电池能追踪负荷动态输出电能保证压缩机稳定运行，并在风速增大后存储多余电能。2种运行模式下系统各组件能量传递特性如表6所示。