《表1 不同比率值下的MAE和RMSE》

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《基于端到端学习的视觉车道线保持方法研究》


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综合图2、表1、2可得出结论:(1)所设计的网络结构和数据预处理方法均满足可行性要求;(2)转角信息对实验的成功率更重要,因此合理控制转角损失与油门损失权重比是提高实验成功率的关键。