《表4 试验指标及综合评分结果》

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《基于Fastamp和正交试验的汽车门框冲压工艺参数优化》

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在表3中，就最大减薄率而言，试验数据为最小值时，制件减薄最少，因此，第5组的试验数据20.6%为最优值，赋10分；试验数据为最大值时，制件减薄最严重，因此，第16组的试验数据32.6%为最差值，赋1分。对于最大增厚率而言，试验数据的最小值为第3组的试验数据4.9%，视为最优值，赋10分；试验数据的最大值为第9组的试验数据13.9%，视为最差值，赋1分。将其余组的试验数据与上述各指标中最优值按插值比例进行赋分，即得到各组试验的最大减薄率和最大增厚率的得分。此外，考虑到实际生产时起皱发生在压边圈的概率较高，因此，在综合评分时，将最大增厚率赋予0.5的加权系数。最后的综合评分即为每组试验的所有指标的加权评分之和，即综合评分=1×最大减薄率+0.5×最大增厚率，结果如表4所示。