《表2 地铁驾驶员RULA分析结果》

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《基于JACK的地铁驾驶室人机舒适性分析》

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RULA快速上肢分析功能，依据人体姿势对上肢动作的舒适度进行评价。由表2分析结果得到，驾驶作业姿态下的RULA综合分数为3，其中A组躯干分值为4，B组手臂分值为3，说明手臂的整体舒适性较躯干差些。RULA分析可为规范地铁司机的驾驶作业行为，优化现有的驾驶作业手势指令提供参考。