《表2 能见度等级划分：考虑能见度的无信号交叉口行人与车辆冲突识别》

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《考虑能见度的无信号交叉口行人与车辆冲突识别》

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2007年，中国气象局综合不同能见度和公路行车安全影响因素，发布了《高速公路能见度监测及浓雾的预警预报》标准[15]。董珂洋等[16]分析大风、雨雪、大雾、高温等灾害天气对道路交通安全的影响，并提出应对措施。笔者根据文献[15-16]，制定了道路能见度分级标准和相应的预警管理措施。该标准根据气象部门能见度检测和相关预报及影响交通运营的严重程度，将公路沿线的能见度按从好到坏的顺序分为0～4级，如表2。