《表1 新华大厦出行率分析表》

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《临近地铁站点的办公建筑交通出行特征分析——以新华大厦为例》

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注：国内办公类建筑的高峰小时出行率参考值为2.0～5.5人次/100 m2。

根据调查时南京市执行的《南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则（2015年修订）》，办公类建筑停车配建指标为1.5～2.0个/百平方米，考虑到其位于距轨道站点200 m范围内，按照条文中第十八条规定，可按0.7个/100 m2建筑面积执行（目前执行的2019版停车配建标准也是此值）。经计算，新华大厦需要配建机动车停车位460个，实际新华大厦泊位230个（换算到配建指标，仅达到0.35个/100 m2），平时可基本满足停车需求，调查的几日甚至都未停满（见表1）。