《表9 逆向推理结果：中欧班列口岸站通关风险分析——基于FTA-BN模型》

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《中欧班列口岸站通关风险分析——基于FTA-BN模型》

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通过更新中欧班列通关时间风险顶事件状态的证据，可逆向推理获取各延时中间事件及底事件的后验概率分布，从而了解各事件对中欧班列通关时间风险的影响程度。同时可根据相关事件先验概率与后验概率的对比来分析风险事件在通关作业过程中的敏感性程度，综合评估后确定关键风险因素。由表9结果可知，报关、审单相关中间延时事件及底事件对通关时间风险影响较大，需要在通关过程中加强对相关风险事件的防范，有效提升中欧班列通关作业效率。