《表2 累积损伤计算结果Tab.2 Calculation results of cumulative damage》
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《基于EMD和ISA方法的轨道车辆动态应变信号去工频干扰研究》
累计损伤计算结果如表2所示.由EMD和ISA算法处理后的信号累积损伤值比原信号降低1.17%,高于带阻滤波处理后的4.9%和自适应滤波后的4.5%,使损伤结果更接近真实值,疲劳寿命评估偏向于安全,证明了EMD和ISA算法去除轨道车辆动态应变信号中工频干扰的有效性.
图表编号 | XD00188785300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.02.01 |
作者 | 李广全、刘志明、张子璠、于洪传 |
绘制单位 | 北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室、北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室、北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室、中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
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