《表3 不同速度目标值车辆一个加减速周期的平均加、减速度[6]》
车辆最高运行速度由车辆性能确定,而车站分布影响车辆性能的发挥程度,进而影响旅行速度。一般认为列车以最高速度运行的距离占总运行距离的1/3以上,才具有较好的经济性[5]。各速度目标值列车起停性能如表3[6]、表4[7-8]所示。
图表编号 | XD00187439800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.18 |
作者 | 杨志成、董茹玲、贾鹏 |
绘制单位 | 中交城市轨道交通设计研究院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |