《表6 7名出租车司机在实验组和空白组FI的配对样本T检验结果(13:00~20:00)》

《表6 7名出租车司机在实验组和空白组FI的配对样本T检验结果(13:00~20:00)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《生理节律对北京市出租车司机驾驶疲劳的影响》


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表6是在13:00~20:00,7名出租车司机在实验组和空白组中疲劳程度指数T检验的结果,结果显示:7名司机的Sig低于0.05,存在显著性差异,即出租车司机在实验组和空白组中的疲劳程度指数差异性很高。同样从上图中,实验组和空白组中与工作方式相关的身体不适平均得分分别为6.1分和0.8分、倦怠平均得分分别为4.5分和0.9分,与生理节律相关的困倦平均得分分别为6.5分和5.5分,从以上2点可以推断:在13:00~20:00,出租车司机的驾驶疲劳主要受到自身工作方式和生理节律的联合影响。