《表1 模拟值与试验值比较》

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《基于一体化堆芯的小型核动力推进系统传热与推进特性研究》

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利用本文构建的核动力推进模型对文献[18]中的试验测试结果进行模拟对比研究，该试验测试中采用含有9个环的同心反应堆结构，反应堆位于发动机外部，其总加热功率达到17.5 MW，测试海拔为1 500m。试验中，发动机进气量为27kg/s，堆芯直径129cm经初步估算，堆芯入口流速≈60m/s，Re≈5×105；对于Matlab优化模型，其传热模型的Re适用范围为3×103～4×106，阻力模型的Re适用范围为2 300～106；Pr=0.6～105，该适用范围均符合试验测试中的试验条件，将同等工况下的模拟结果与试验结果进行对比研究，如表1所示。出口流动状态的各参数模拟值与试验值有较好的吻合度，且偏差在5%以内，可以认定该数值方法的输出结果能够正确反映堆芯内流动特性，有助于开展下一步的系统优化研究。