《表1 不同稳态转速下各参数的误差分析》

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《内河船舶混合动力系统运行模式优化设计》


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通过对比仿真结果以及台架试验结果来验证仿真数据的可靠性,文中选取转速为1101rpm-1898rpm各转速点的台架实验数据,通过对比得到功率、增压器转速、涡轮前排温以及油耗参数,对比结果见表1。