《表2 工作日超车次率模型汇总及方差分析》
分别建立工作日、工作日高峰时段及非工作日的超车次率影响因素回归模型。表2~表7为回归结果,图3~图5为数据拟合结果,其中,ROTw、ROTwh、ROTs分别为工作日、工作日高峰时段及非工作日的超车次率。
图表编号 | XD00185155400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.01 |
作者 | 秦雅琴、郑号染、李剑仕 |
绘制单位 | 昆明理工大学交通工程学院、昆明理工大学交通工程学院、武汉理工大学交通学院、昆明理工大学交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |