《表2 城市环境下航拍车辆检测结果对比》
为进一步分析改进后网络的效果,本文选择均值平均精度(mean average precision,MAP)、检测平均精度(average precision,AP)和帧率(frame per second,FPS)三个评价指标来分析网络的检测效果和检测速度。其中,在计算MAP时约定IOU大于5为目标检测正确。表2为基准SSD网络和本文改进的网络模型在测试集上的检测性能对比情况,针对四种车型的检测精度对比结果如图4所示。
图表编号 | XD00184564900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.01.20 |
作者 | 宋世奇、李旭、祝雪芬、杨峰、武文翀、吴琳琦 |
绘制单位 | 东南大学仪器科学与工程学院、东南大学仪器科学与工程学院、东南大学仪器科学与工程学院、交通运输部路网监测与应急处置中心、浙江大华技术股份有限公司、浙江大华技术股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |