《表2 各国检验机构对玻璃钢渔船成型工艺要求》
玻璃钢渔船的成型方法多为手糊成型、真空导入和喷射成型。小型渔船可使用真空导入法,使树脂铺设得更为均匀,大中型船舶可更多使用手糊成型或喷射成型。各国船级社规范不但对于玻璃钢的胶衣厚度、同层搭接宽度、层间接缝错开距离等工艺有不同要求,对于成型车间的温度和湿度也有不同的规定。施工过程中应根据施工面积和温湿度调节固化剂的配比含量,控制好树脂的固化时间,既能避免因树脂流挂造成船体板厚度不均,也能避免由于未进行脱泡工序而产生树脂溜胶现象[5]。具体要求见表2。
图表编号 | XD00184084200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.01 |
作者 | 郑建丽、杨浩、李胜勇 |
绘制单位 | 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所、中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所、中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |