《表4 国内外标准对玻璃钢渔船试板性能要求》

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《玻璃钢渔船关键技术标准对比》

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注：G为试板的玻璃纤维含量（以重量计）

ISO标准对玻璃钢试板性能规定是基于不同玻璃纤维含量G来确定的，国内部分也有国标对应，中国船级社《纤维增强塑料船建造规范（2015）》则完全采用了ISO标准，技术要求可以作为第三方验证其合理性。表4中除层间剪切强度外，玻璃钢试板的力学性能会随着玻璃纤维含量的升高而明显提高。对于玻璃纤维含量G的确定可采用燃烧法实测或铺层计算法。其中G取0.46R～0.18R，R为单位面积铺层结构中毡的总重量/（铺层结构中毡+布的重量之和）[15]。由于燃烧法实测值会略有偏差，实际应用中随铺层结构的不同而变化的铺层计算法是较为理想的方法。铺层设计中，布和毡的使用比例不同对整个铺层的力学性能影响很大。铺层设计中提高布的使用比例，则强度与刚度都有一定程度的提高，但层间结合力会下降。