《表5 各疲劳易损细节最大应力幅》
正交异性钢桥面板的疲劳寿命是由疲劳寿命最小的疲劳易损细节决定的,从2种方案疲劳寿命结果来看,新型方案可以比传统方案多承受232万次疲劳车加载,疲劳寿命提升了31.5%。
图表编号 | XD00183494600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.01 |
作者 | 罗如登、屈植锋、王正阳、朱志辉、刘泽 |
绘制单位 | 中南大学土木工程学院、中南大学土木工程学院、中南大学土木工程学院、中南大学土木工程学院、中南大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
正交异性钢桥面板的疲劳寿命是由疲劳寿命最小的疲劳易损细节决定的,从2种方案疲劳寿命结果来看,新型方案可以比传统方案多承受232万次疲劳车加载,疲劳寿命提升了31.5%。
图表编号 | XD00183494600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.01 |
作者 | 罗如登、屈植锋、王正阳、朱志辉、刘泽 |
绘制单位 | 中南大学土木工程学院、中南大学土木工程学院、中南大学土木工程学院、中南大学土木工程学院、中南大学土木工程学院 |
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