《表2 某车型不用工况下换档过程车速下降（换档时间△t=3s)》

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《某中型商用车换档动力性优化改善研究》

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根据我国公路路线设计规范及典型路线的坡道试验采集数据统计，不同工况下的常用纵坡见表2。结合行驶阻力方程及滑行阻力试验修正结果，总重18t，换档时间△t=3s，初速度V1=30km/h，车速下降△V计算结果见表2。