《表2 不同转速下领蹄产生的摩擦力结果比较》
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由表2可知，切向和轴向摩擦力最高峰频率与转速呈正比相关，随着转速升高摩擦力幅值切向有所降低，但轴向变化不大。说明低频抖动的频率与车速成一定的阶次关系[9]。
| 图表编号 | XD00181358500 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.06.18 |
| 作者 | 黄泽好、张红、杨李、雷伟 |
| 绘制单位 | 重庆理工大学车辆工程学院、重庆理工大学车辆工程学院、重庆理工大学车辆工程学院、南方天合底盘系统有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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