《表4 1档位时，不同转速区间对应的载荷等级产生的疲劳损伤》

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《基于试验场道路的变速器台架载荷谱研究》

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变速器齿轮的S-N曲线不但与材料有关，而且与齿轮的几何参数、机加工方式、热处理、表面处理等有关，所以不同的公司根据自己的试验结果得出的齿轮S-N曲线也会存在差异[5]，根据已有的经验试验数据，齿轮弯曲疲劳的指数取6[3]，则b值为-1/6。通过对不同挡位下不同转速区间和不同载荷等级内飞轮旋转圈数进行统计（表1），结合公式1、2，可以计算出各档位下不同载荷等级对应的疲劳损伤（如表3）和单个档位下不同转速区间和载荷等级对应的疲劳损伤（如表4）。