《表1 不同滚动转速下的轴承滚动载流摩擦特性》

《表1 不同滚动转速下的轴承滚动载流摩擦特性》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《滚动转速对GCr15钢载流摩擦电损伤的影响》


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不同滚动转速下的轴承滚动载流摩擦特性见表1。由表1可知:随着滚动转速从100 r/min增加至800 r/min,击穿电压从6.6 V增加到7.8 V,击穿后系统电阻从3.15Ω增加至10.55Ω。这种现象可能和不同滚动转速下的润滑膜厚度变化有关。根据文献[10]的计算方法,随着滚动转速的增加,润滑膜厚度从0.05μm增加至0.21μm。由于润滑脂是绝缘体,润滑膜厚度的增加导致临界击穿电压升高,击穿后电阻增大。另外,本试验条件下不同工况的摩擦因数为0.042~0.046,差别不明显,并未反映出电击穿对滚动载流摩擦电损伤的影响。可能是由于试验条件下轴承电损伤相对轻微,远未到达宏观性能失效的程度。因而,进一步采用了扫描电子显微镜等微观表征手段,揭示轴承钢滚动载流摩擦电损伤的微观机制。