《表1 摇车型分类标准:基于灰色关联分析法的不同车型颗粒物贡献度研究》
监测点位及气象参数监测点位选定在福建农林大学西门外的福州三环快速路。此路段能代表城市交通的快速干道状态,具有车流量大、车型范围广、车辆排气量范围宽等特点,可以保证数据较高的真实性与可靠度。从4月24日开始进行为期一周的监测,在三环路的两侧,从早7时到晚22时共15个h。实验人员利用Metone831粉尘仪,在路侧1.5m的高度固定仪器,在每个小时时段中随机抽取15min监测颗粒物浓度;其次,在监测颗粒物浓度的同时,车流量检测小组监测车型及车流量数据(车型分类[10]见表1),同为15min并进行车辆数的统计和记录;最后,采用激光测速仪在每个小时时段随机抽取30辆车测速并记录。
图表编号 | XD0018083000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.06.30 |
作者 | 韩燕、张兰怡、邱荣祖、檀华梅、乐晓敏、魏莹、张建辉、林鑫亮 |
绘制单位 | 福建农林大学交通与土木工程学院、福建农林大学交通与土木工程学院、福建农林大学交通与土木工程学院、福建农林大学交通与土木工程学院、福建农林大学交通与土木工程学院、福建农林大学交通与土木工程学院、福建农林大学交通与土木工程学院、福建农林大学交通与土木工程学院 |
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