《表1 车型基础参数：基于matlab非关联式悬架多轴汽车轴荷计算》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
根据以上结论可在车型开发设计初期依据各因素对轴荷的影响关系进行调整各轴轴荷以满足设计要求。
| 图表编号 | XD00225837800 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.10.15 |
| 作者 | 刘博、樊明玺、胡希春 |
| 绘制单位 | 北汽福田汽车股份有限公司奥铃技术中心、北汽福田汽车股份有限公司奥铃技术中心、北汽福田汽车股份有限公司奥铃技术中心 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表3 轴荷分配情况：基于matlab非关联式悬架多轴汽车轴荷计算》2020.10.15
- 《表2 车型输入参数：基于matlab非关联式悬架多轴汽车轴荷计算》2020.10.15
- 《表1 某车型前悬架螺旋弹簧参数》2020.12.10
- 《表1 汽车模型参数：基于MATLAB/Simulink的车辆转向稳定性的仿真研究》2021.02.15
- 《表1 模型参数：基于不同悬架系统的汽车平顺性仿真分析》2020.08.01
- 《表2 电动汽车匹配参数：基于MATLAB App Designer的电动汽车动力参数匹配》2020.08.15
- 《表1 某车型与悬架相关的参数》2020.07.10
- 《表1 模糊控制规则表：基于模糊PID的臂式悬架主动位移控制策略的研究》2020.07.10
- 《表1 某汽车整车参数：基于ADAMS的悬架仿真及优化》2020.03.10
- 《表1 整车参数：基于动态轴荷的电动汽车再生制动策略研究》2020.01.24
- 《表1 永磁同步电机参数：基于MATLAB的电动汽车永磁同步电机特性仿真》2019.09.15
- 《表1：基于Adams的某车型麦弗逊悬架在冲击石路面的悬架受力分析》2019.08.15
- 《表1 某车型悬架结构参数》2019.07.05
- 《表1 复合连杆式悬架系统整数函数值》2019.06.08
- 《表1 汽车分类特征参数：基于机器视觉的车型自动分类算法设计》2019.01.05
- 《表3 乘用车扭力梁式悬架改进前后动力学性能对比》2019.01.25
- 《表1 模型参数：基于麦弗逊悬架的1/4汽车模型建模及其控制研究》2018.06.01
- 《表1 悬置式悬架模型参数》2018.06.15
- 《表2 板簧试验计算：基于Matlab的悬架系统运动校核研究》2018.04.25
- 《表5 校验结果对比：基于Matlab的悬架系统运动校核研究》2018.04.25