《表1 永磁同步电机参数：基于MATLAB的电动汽车永磁同步电机特性仿真》

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《基于MATLAB的电动汽车永磁同步电机特性仿真》

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电机是电动汽车的主要动力源，永磁同步电机具有结构简单、功率因数高、噪声小、免维护、可靠性高等诸多优点，并且由于我国在稀土永磁材料方面的丰富资源，永磁同步电机在电动汽车领域得到了广泛的应用[1]。在目前电动汽车行业快速发展，市场保有量迅速扩大的情况下，电动汽车的可靠性提升成为重要的研究方向，而传动系统的可靠性也逐渐成为制约电动汽车整车寿命的重要因素。为了提高传动系统可靠性，从而延长整车寿命，在电动汽车传动系统的设计过程中，需要获取准确的电机输出参数。本文利用MATLAB/Simulink对应用于电动汽车驱动的某型号永磁同步电机的输出特性进行了仿真，得到的参数可以为电动汽车传动系统的设计提供理论依据[2]。根据电动汽车使用过程中的工况特征，在MATLAB/Simulink环境下分别对电机的机械特性、启动特性、调速特性和制动特性进行仿真，本课题仿真研究的永磁同步电机的主要参数如表1所示。