《表6 近似模型决定系数:基于疲劳寿命的驱动桥壳可靠性与轻量化设计》
R2越接近于1,说明近似模型的精度越高。各近似模型的误差检测结果如表6所示,所构建的4个近似模型的决定系数均大于0.93,满足工程分析的需要,其中,桥壳本体的质量和道路行驶工况疲劳寿命近似模型的误差检验结果如图13所示。
图表编号 | XD00178874600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 许文超、王登峰 |
绘制单位 | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |