《表6 近似模型决定系数:基于疲劳寿命的驱动桥壳可靠性与轻量化设计》

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《基于疲劳寿命的驱动桥壳可靠性与轻量化设计》


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R2越接近于1,说明近似模型的精度越高。各近似模型的误差检测结果如表6所示,所构建的4个近似模型的决定系数均大于0.93,满足工程分析的需要,其中,桥壳本体的质量和道路行驶工况疲劳寿命近似模型的误差检验结果如图13所示。