《表1 高速公路与快速路模型标定最优参数结果》
本文共提取48位驾驶人共计1 584个高速公路跟驰事件,其中每位驾驶人33个有效事件。在驾驶人层面对5种模型进行参数标定,随机选择1 056个事件(约占67%)作为标定集,其余528个事件(约占33%)作为验证集。基于标定集利得到GHR,GIPPS,IDM,FVD,Wiedemann模型的最优模型参数。各模型相关参数的平均值和标准差见表1。
图表编号 | XD00178873600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 王雪松、孙平、张晓春、张凯 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室、同济大学道路与交通工程教育部重点试验室、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |