《表2 非线性颤振动压比较》

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《机翼极限环颤振的CFD/CSD全隐式紧耦合方法》

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表2为p-k法[13]与本研究紧耦合方法计算得到的临界颤振动压与试验结果的对比情况，可知紧耦合方法获得的临界颤振动压值2.43psi与试验值2.40psi吻合良好，而p-k法计算得到的临界颤振动压为2.75psi，结果较差。这是因为p-k法为工程算法，其气动力和结构分析均为线性，无法考虑切尖三角翼的非线性跨声速气动力和结构几何非线性。表2中的数据同样也验证了紧耦合方法在求解非线性临界颤振动压中的高精度。