《表1 早期AFCS与现代FBWS的主要差异》
FCS发展到这个阶段,有必要进一步解释清楚两个概念:人工飞行操纵系统(Artificial Flight Control System,MFCS)与自动飞行控制系统(Automatic Flight Control System,AFCS)。由以上所述可知,20世纪70年代之前,两者是分开的、不同的,前者以机械操纵为主,后者以电气伺服控制为主。阻尼与增稳系统的出现,实现了人工操纵与自动控制的初步结合;之后在歼击机上出现了增稳系统与自动驾驶仪结合的复合系统,该系统可以实现人工操纵与自动控制的转换,使两者进一步协调。当进入ACT/FBW时代,由于自动控制渗透到整个飞行操纵系统中,从而使人工操纵与自动控制融为一体,形成完全意义上的电传飞控系统。早期AFCS与现代FBWS的主要差异如表1所示。
图表编号 | XD0017747300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.08.01 |
作者 | 吴文海、高阳、汪节 |
绘制单位 | 海军航空大学青岛校区、海军航空大学青岛校区、海军航空大学青岛校区 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |