《表2紧急疏散状态楼扶梯通过能力设计值(人/m/min)》

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《城市轨道交通大编组车站站台楼扶梯布置研究》


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国家规范推荐最大通行能力以实验最大值为依据进行一定的折减。美国规范则以车站服务水平和车站情况进行计算,并非一固定值。紧急情况下则均以有效折减的方式进行计算。