《表5 分地区公共交通效率测量结果》

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《公共交通效率衡量及无效率解析》

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不同地区的地形地貌、经济发展和自然条件等存在较大差异，可能会对城市公共交通发展产生一定影响，因此，有必要按照城市所处地区将公共交通效率进行分类比较。表5给出了不同地区在研究期间内每一年的平均效率水平。结果显示，2010～2016年，在考虑环境因素的情况下，公共交通效率表现最好的是东北地区，为0.852 9，高于全国平均效率水平0.796 6；东部、西部和中部这3个地区的平均效率水平则均低于全国平均水平，其中中部地区的公共交通平均效率水平最低，为0.768 4。在不考虑环境因素的情况下，平均效率水平从高到低依次是：西部地区、东北地区、中部地区和东部地区。其中，中部地区和东部地区的平均效率水平低于全国平均水平0.755 4。环境绩效指数表明，东北、东部和中部这3个地区在考虑环境因素情况下的公共交通平均效率水平高于不考虑环境因素情况下的平均效率水平，说明如果采用不考虑环境因素的效率评价指标体系衡量公共交通效率，将会导致其平均效率水平因忽视对道路资源的占用和空气污染等环境问题的改善而被低估；西部地区在考虑环境因素情况下的公共交通平均效率水平低于其不考虑环境因素情况下的平均效率水平，说明采用不考虑环境因素的效率评价指标体系衡量西部地区的公共交通效率，其平均效率水平被高估。