《表1 片区尺度模型的计量结果Tab.1 The measurement result of the model based on area scale》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名：随高清版一同展现
《城市居民通勤、用地布局与交通拥堵——基于片区尺度的实证研究》
注:表中括号内数字为稳健性标准误，***、**、*分别对应1%、5%、10%的显著性水平.
由表1中的F值及其显著性可知，片区尺度模型中关于通勤时间、迟到时间、早到时间3个回归方程的系数均整体显著，模型通过检验.
| 图表编号 | XD0017547900 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2018.04.01 |
| 作者 | 王新军、王学斌、信欣 |
| 绘制单位 | 上海复旦规划建筑设计研究院、上海大学经济学院、复旦大学环境科学与工程系 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
