《表3 载重货车车速（km/h）与纵坡关系表》

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《大纵坡沥青路面车辙估算及混合料设计研究》

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表2数据表明，典型货车的功率重量比随车重增大而减小，5轴车与6轴车的功率重量比基本相同，这表明爬坡车速随车重增大而降低。应该指出，表2的货车载重量为治超规定的最大总重，而货车超载较普遍，其实际重量大于表2所示的数值，实际爬坡速度也低于表2所示的速度。根据表1、表2的2轴车和4轴车的速度、功率重量比，内插或外延得到3轴车、5轴车和6轴车在不同坡度的运行速度，列于表3。