《表2 不同阈值下的识别效果》
其中,η是交通信号灯像素点比率阈值,在确定η的取值过程中,如果η值太高,则可能造成3种颜色像素点比率均达不到设定的阈值,则会误判为没有交通信号灯;如果η值太低,则在判断交通信号灯类型时的准确性也会降低。阈值η一般选取0.50~0.80,为了选取最优的阈值,本文在武汉市不同路口拍摄了1 000多张各种环境下的交通信号灯图像,并从中选取了200张图像作为实验样本,在不同阈值下对其进行识别。实验平台是3.40 GHZ、8 G内存的台式机,算法运行环境是VS2013,编程语言是C++,实验结果如表2所示。
图表编号 | XD00173968400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.15 |
作者 | 余泽东 |
绘制单位 | 武汉理工大学汽车工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |