《表2 设备的开通运行时间系数Et赋值》

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《中国高速铁路电务安全指数指标体系构建》

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根据前期大量数据统计和研究发现，各典型高铁线路的开通时间与高铁电务故障发生情况的关系与浴盆曲线的形状极为相似。在刚开通运营初期故障相对较多，随时间增长故障发生下降；基本最晚到2年左右时间故障发生趋于平稳；但由于电务方面维护技术和管理水平都在提升，实际线路数据中，运行达到或接近10年的线路，浴盆曲线的第3阶段尚未出现。因此假设10年后才会出现浴盆曲线的第3阶段，那么目前研究第3阶段的赋值是暂时的，后续将根据实际数据情况进行优化。根据以上分析对开通运行时间系数进行赋值，具体情况见表2（其中：t为运行时间，年）。