《表1 高铁电务安全指数体系架构及各指标权重》

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《中国高速铁路电务安全指数指标体系构建》

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关于准则层和指标层的权重方面，在充分梳理和借鉴其他相关指标体系权重的思路和方法基础上，结合高铁电务安全指数自身含义，采取会议研讨和函询的方式，广泛征求电务领域专家和行政人员的意见。在准则层的分指数设置上，由于车载设备、列控地面设备和计算机联锁系统对行车的安全有着至关重要的影响，其分指数的权重设置较大。而信号基础设备、CTC系统和通信设备一般不会导致行车事故，且通信设备故障不影响行车安全，CTC系统故障主要短时影响行车调度指挥，信号基础设备受室外环境和自然灾害的影响较大，故障多为机械故障，一旦发生故障能通过其他系统进行提示，一般不会直接影响行车安全，因此以上分指数的权重设置相对较小。指标层的各分指标对于总指标的影响程度不分伯仲，任何1个指标都对行车安全有影响，因此各指标的权重相等。高铁电务安全指数体系架构及各指标权重见表1。