《表1 设计船型靠泊时所需泊位长度计算表》

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《厦门海沧港区8~#泊位建设工程通航安全论证》

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通过定量和定性分析论证，本工程已建泊位码头主体结构能够满足设计船型安全靠泊的需要，按照设计方案和靠泊条件设计船型在泊位上靠泊和装卸货是安全可行的，安全性较高。但考虑到海沧9#泊位靠泊丙类化学品船与设计船型，靠泊安全距离至少需要50m。根据表1计算结果，码头长度不能满足的靠泊情况都应向7#泊位借用，因此，业主单位应与相邻泊位的业主和经营管理单位沟通好，并签订相关协议。本工程已建码头前沿停泊水域和港池回旋水域的设计方案和建设数据能够满足设计船型通航、调头操作和停泊的安全需要，有较大的富余量。但5万吨级设计船型满载时只能乘潮通过回旋水域。