《表4 网络总交通需求对收费后子目标变化的影响》
表3和表4给出了危险货物车辆占网络总交通需求比例为5%,目标权重系数μ=0.2时,网络总交通需求对优化效果的影响。
图表编号 | XD00172735200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 冯雪松、张路凯 |
绘制单位 | 北京交通大学交通运输学院、北京交通大学交通运输学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
表3和表4给出了危险货物车辆占网络总交通需求比例为5%,目标权重系数μ=0.2时,网络总交通需求对优化效果的影响。
图表编号 | XD00172735200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 冯雪松、张路凯 |
绘制单位 | 北京交通大学交通运输学院、北京交通大学交通运输学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |